北郊站拆违顺利收官 城市管理取得实效

图为铁路北郊站拆违现场

（记者 吴晶晶 通讯员 段斌泉）日前，随着一声轰鸣，北郊站内的主体违章建筑轰然倒塌，至此，大宁路街道辖区铁路北郊站的拆违工作顺利收官，走马塘两侧7000余平方米的河道违章以及北铁钢材市场内7000余平方米的违建楼群被悉数拆除。记者在采访中获悉，半年来，大宁路街道会同相关职能部门，紧抓舆论宣传、加强部门联动、创新工作方法，对市级项目铁路北郊站开展了高质量、高效率的综合整治行动。

铁路北郊站区域长期存在“五违”、侵占防汛通道及消防安全隐患等问题，被列入市级“五违四必”及中小河道整治范围，根据区委、区政府及上海铁路局要求，由大宁路街道牵头，会同上海铁路局、区城管执法局等有关职能部门成立综合整治工作小组，将河道整治工作与“五违四必”综合整治相结合，制定分步实施方案，明确职责协同推进，对北郊站区域开展联动执法整治，拟彻底关停北铁钢材市场，并拆除所有违法建筑。

自今年伊始，街道会同各职能部门开始对北郊站区域开展前期调查及排摸梳理，对各个点位的违法建筑以及违法经营等情况进行逐一勘察，并制作了详细的影视资料和文字图表材料，最终掌握了北郊站区域“五违”基本情况，使整治工作有据可依。同时，街道通过多平台宣传和多方式整合，加强“五违四必”整治的宣传力度，广泛动员社会力量来参与到北郊站的综合治理之中。工作中，整治工作组多次上门对违法搭建户进行思想教育，以情感人、以理服人，积极做好思想转化工作。与此同时，对违法建筑责任主体发放限期整改告知书、限拆通知书，督促其限期拆除和自行整改，并采用人性化的执法方式，给予租赁户搬离违法建筑的时间。

铁路北郊站涉及河道退界、违法广告、违法经营以及违法搭建等诸多错综问题，整治小组采用了精准发力、步步为营的整治策略。今年1月至2月，在大宁路街道牵头下，各部门开展了对北郊站区域内走马塘河道两侧违法建筑的集中拆除，顺利完成了沿河道10米内违法建筑的拆除以及有证建筑的退界处置任务。3月，街道又组织城管、公安、市场监管等多个部门开展联合执法行动，对锦都苑楼顶广告牌、北铁钢材市场楼顶的违法建筑及广告牌实施集中拆除。4月，在前期做了大量工作的基础上，整治工作组全部清退了北铁钢材市场内违法经营单位以及违建住户，为最终拆除奠定了基础。5月，街道又再接再厉，城管、公安、工程队等多个部门密切配合，对北郊站内的主体违章建筑群实施整体拆除，针对各异的建筑情况采取了不同的拆除策略，经过一个月的奋战，最终顺利完成了整治任务。

整治期间，街道多次召开专题会，听取本次“五违四必”整治工作方案的落实和进展情况，不断总结拆违经验，并从各方面完善后续管理机制，构建齐抓共管的良好态势。一方面加快“五违”整治后的修复工作，及时清理遗留的建筑垃圾，防止该区域成为市容管理的“新死角”。另一方面加强后续的长效管理工作，进一步采取有效的管理措施并及时进行新业态的调整，严防违建的死灰复燃，实现问题清零、不留尾巴，切实巩固综合整治的效果。

大宁路街道相关负责人表示，下一阶段，街道将会继续按照创建工作的总体要求，坚持突出重点、补齐短板，做好“五违四必”、“美丽城区”等各项工作，不断推进城市管理实效，提升城区建设品质，提高辖区居民的满意度。

（来源：静安报）