上海能否再来次“完美超车”
发展后街正当其时
1993年，著名的美国流行乐组合Backstreet Boys在佛罗里达州奥兰多市成立，这个组合的名字源自奥兰多的一个著名跳蚤市场——Backstreet Market，直译过来就成了我们耳熟能详的“后街男孩”。
2018年，《南京西路后街发展战略规划》正式发布，“后街”以另一种身份登上了一个新的舞台。
“其实早在‘十五’期间，我们就曾提出过‘支马路’建设的概念，但当时最好的资源还是都投入了主街的发展上——因为主街发展起来了，才会有带动效应。直到这两年，才被逐渐重视”，作为南京西路后街项目组的一分子，罗兰贝格项目经理张薇透露了一个细节：南京西路某顶级奢侈品牌的纽约总设计师曾提出，想要在位于主街的店面外墙进行一次喷绘创作，但由于偏嘻哈的风格与主街定位不相符，只能另找一条邻近的、拥有合适的复古建筑来进行，“这是静安区商务委相关负责人给我们举的一个例子，这也说明了现在把后街的概念提上来，正当其时。”
随着上海经济的飞速发展，南京路、淮海路等知名“主街”的建设也日臻成熟完善，但与此同时也迎来了更多元的商业需求。在张薇看来，延伸、拓展和补充是后街可以发挥的三大主要功能，“主街达到饱和，一些品牌店可以进后街，这是延伸；主街上以旗舰店为主，后街可以放更轻松一些的快闪店，这是拓展；高端特色民宿不适合放在主街，但可以放在后街，这是补充。”
保留特色是第一原则
上海市商务委主任尚玉英此前在提及“上海购物”品牌的打造时曾指出，上海在国际消费城市建设上虽然取得了一定成绩，但同纽约、伦敦、巴黎、东京等公认的世界级购物城市相比还存在一定差距。因此，设计团队也将上述城市作为了主要研究对象。
在张薇看来，后街规划的第一原则就是不进行颠覆性的改造，而是在原有的特色上，优化、提升和延展。
以日本的桥底美食街为例，这原本是一条服务本地民众的美食街，但因为日本特色小吃的集聚，逐渐被游客发掘，之后经过符合自身定位的包装和推广，成为了银座著名的美食体验“打卡点”，“后街是本地文化特色表达最为集中的地方，首先就要保护，而非随意拔出文化基因，再强行植入。”
于是，挖掘后街基础特色也成为了工作的重点，张薇曾在南京西路周边逛了一遍又一遍，把大大小小的支马路好好研究了一番，“南京西路的后街文化有一定基础，彼此之间有相当的差异化，我们选择的都是颇具雏形的街道，如果遇到同质化严重的，就选择更成熟的一条。”
因此即使同样是服务“梅泰恒”周边白领的，“梅泰恒”后街南阳路、奉贤路和愚园路，经过分析比较找到了错位的方向：南阳路、奉贤路已经孵化出了一些时尚买手店、网红店，干脆就向“网红街”发展。而更偏向生活服务化的愚园路，则希望植入生活培训类的业态，来补足白领工作之余的休闲生活需求。
陆宏身为特色商业街区发展联盟秘书长的同时，也是南京西路后街之一——吴江路管委会的负责人之一。陆宏介绍说，吴江路自2008年开街至今已走过10个年头，随着周边商业环境的不断更新迭代，吴江路也将迎来自身业态的升级，以及与周边商业体的有机融合，“大家习惯叫‘吴江路’，但未来我们希望会有一个‘吴江路街区’或‘街群’，把东面的兴业太古汇，和西面的张园·丰盛里这几个风格、特色各不相同的重点商业项目串联起来，尽可能地扩大、延展到一个面，成为南京西路乃至上海背街小巷中最有代表的集群之一。”
为了实现这一目标，紧邻丰盛里石库门区域以及轨交12号线出口的茂名北路段，积极朝着步行街的方向发展，目前其路面架空线入地已在陆续启动，“这段路本身的车流就不大，反而以地铁南京西路站换乘的客流居多。打通之后有望与吴江路步行街实现‘L’字形的无缝衔接，配合5到 10年内张园二期、三期项目的陆续亮相，希望给来到这里的游客、消费者更好的兜马路体验。”
但无论如何设计、规划、拓展，“保护性开发”依然被陆宏多次提到。在他看来，发展后街经济，必须秉持原有的底蕴特色，“同样都是坚持以餐饮业态为重点，丰盛里将继续走新潮的路线，但吴江路和张园肯定会作为海派特色的载体，让‘上海味道’在这里做大、做强。”
规划要先行
从盲目无序发展的“小马路”时代，到特色商业街区概念的提出，再到如今的发展后街经济，上海在街道这一城市“分子”的打造上已经过数十年的磨合和探索。背街小巷未来发展究竟该怎么走？
“以南京西路为代表的主街，承载了主要的经济功能，代表的是静安区，乃至上海市的对外形象，是城市的‘骨架’。但最能体现城市特色的，还在于每一条街道，这是城市的‘毛细血管’。”上海市特色商业街区发展联盟理事长史立辉认为，南京西路后街的系统规划是一次从无到有的全新探索，但对标欧美国家的背街小巷体系，上海可能仍处于起步阶段，“西方的后街很大程度上是自发形成的，他们可能经过了数十年、甚至上百年的漫长沉淀。那么我想反过来问一句，我们是不是也打算花那么长的时间？我觉得，可能上海想的，至少要比西方国家少一个‘0’。”
要实现“超车”的目标，就要采取非常规的手段，“我们现在注重的是城市精细化管理，讲究像绣花一样来进行城市改造，那究竟如何来绣这朵‘花’？”史立辉建议，首先要挖掘本区域内的街区特色，分析、制定出具体的“条条框框”，“是做商业街、文化街，还是走生态路线？确定了方案后，除了行业主管部门，还需要规划部门的协同配合，确保每个细节落实——既要想好花样，还要落到布上。”